近日,东航客机坠毁事故牵动人心
22日,总台记者进入MU核心救援现场。事故区域的地上散落着充电宝、钱包等物品。
看到一张乘务人员的证件时,记者马上伸手捂住,并示意镜头避开。“这个不用给特写了。”
“距离黄金72小时还有机会,希望它们的主人还能平安。”说完,记者又介绍起其他物品。
最新:现场大雨,搜救暂缓!
今天凌晨开始,东航客机坠毁事故救援现场下起了雨,大面积搜救工作暂缓。总台记者发现,坠机现场仍有燃油味。接下来,除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外,还要进行排水作业。救援人员介绍,当地土壤吸水量大,坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。请务必注意安全!
山的另一边也出现飞机残骸
仍未发现生还者
数百人连夜搜寻黑匣子
3月22日,广西梧州藤县,空难事件第二天。截至目前,未发现机上幸存人员。
据央视新闻消息,记者在坠机事故核心区了解到,22日下午,现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时,继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。指挥部下达任务时要求每个救援战士配备手电筒,这意味着他们已做好连夜作战的准备。
另据
人民日报消息,失事客机MU黑匣子带有反光标志,22晚包括武警、消防、民兵在内的人左右力量搜寻,他们任务就是想尽办法找到黑匣子。黑匣子形状虽然为长方体,但是根据以往事故搜寻经验,很有可能出现严重不规则的变形,所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。
记者在现场了解到:①MU坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些树干完全断裂;②救援核心区约半个足球场大,但飞机残骸的抛撒面积非常大,山的另一边甚至也发现飞机残骸,搜寻工作非常艰难。
藤县空难坠机现场见闻:搜寻,与风雨赛跑
新华社记者走进东航MU客机坠毁事故核心区域,绿色山林间的一片焦灰地块,山谷间被撞出一个深坑,煤油泄漏的味道扑面而来。
大小不一的飞机残骸、碎片散落山林。自2日下午客机坠毁至今,仍未发现生还者。
公安部、广西壮族自治区公安厅、民航局等方面专家正在事故核心现场搜寻物证,以求确认失联人员身份。
现场,一张粘泥的百元面值人民币旁,放着序号标签。目前已搜集到部分失联人员私人物品,已标注大量证物编号。
图为坠机事故救援现场(3月22日摄,手机照片)。新华社记者周华摄
坠机地点周边上空,多架无人机正在飞行。大疆应急联盟工作人员张学良说:“无人机将对近68万平方米的区域进行作业,采集证据信息,其热成像功能将有助于寻找黑匣子。”
张学良身前的电脑屏幕上,作业范围的区域在绿色地图上呈叶片形状,位于“叶心”的坠机地点三面环山,进出仅有一条小路。
“由于飞机失事现场在山林间,增加了黑匣子的搜寻难度,如今主要是依靠无人机和人力去搜寻。”广州市天河区成至无人机救援中心工作人员朱晓东说。
搜寻工作要跟风雨赛跑。22日早晨和中午,坠机现场都下起了雨,这给取证和搜寻工作带来不便。2时28分,藤县气象台发布大风蓝色预警信号,受冷空气南下影响,预计未来24小时内藤县将出现7级以上大风,易造成灾害事故。此前,气象部门预报,22日至24日藤县将迎来大雨天气。
“我们要赶在大雨来临之前把所有的准备工作做好。”中交二公局七公司现场负责人郭兆亮说。为畅通进入事故核心现场的道路,他们组织投入6台挖掘机,近50名工作人员参与,争分夺秒施工。
图为坠机事故救援现场(3月22日摄)。新华社记者吴思思摄
坠机地点位于藤县埌南镇莫埌村,“3·2临时指挥部”设在离村口不远的党群服务中心。门外集聚了一群身穿红色马甲的“摩托大军”,他们大多是来自本村或周边的村民,因事故现场入口狭窄,出入不便,他们作为志愿者自发以摩托帮助运输帐篷、食品等救援物资进入搜救工作现场。
自治区应急管理厅应急指挥中心可实时查看救援现场的画面。大屏幕上,供电、电信、医疗、公安、应急等各部门单位人员来回奔忙,紧张而有序。
傍晚时分,记者在救援现场看到,大量搜救人员正使用专业工具,牵着多只警犬,进行地毯式排查。只要有一丝生还机会,他们就不会放弃对生命的搜救。
梧州发布东航乘客家属来梧防疫事项
3月22日,广西梧州市新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告↓
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东航客机坠毁事件详情公布!尚未发现幸存人员,坠毁原因尚无清晰判断
综合自央视新闻、中国青年报、新华社客户端、上观新闻编辑
张旭凡