年3月21日下午，东航MU航班在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村上空失联并坠毁。灾难的发生牵动着无数人的心，即使再期待奇迹，但最终机上名旅客、9名机组成员却无一生还。在持续且辛苦的搜救工作中，对黑匣子的寻找一直是工作的重点和大众关心的问题。通过搭载在飞机上的黑匣子，还原事故现场，找出原因。既是对罹难者及其家属的交代，也是后续提升航空安全的重要参考。在所有的空难事件调查中，黑匣子的重要性不言而喻。因为它是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。
东航MU航班坠机搜救现场
什么是黑匣子黑匣子的学名是飞行数据记录仪，主要用来记录飞机飞行期间的详细信息资料。现代商用飞机一般安装两个黑匣子，分别是“驾驶舱语音记录器”和“飞行数据记录器”。驾驶舱话音记录器（CockpitVoiceRecorder，CVR），从飞行开始后不停地记录驾驶舱内的各种声音（包括谈话、发报及其他各种声音响动），但只保留停止录音前30分钟内的声音。飞行数据记录器（FlightDataRecorder，FDR），将飞机上的各种数据即时记录在磁带上，现在“黑匣子”记录的数据已可达到60种以上，包括飞机加速度、姿态、推力、油量、操纵面位置等重要数据，记录的时间范围是最近25小时。“黑匣子”并非在航空事故调查中才起作用。平时，飞机飞行一段时间后，回放记录也可重现飞机已被发现的失误或故障，让机务维修工程师比较容易地找到故障发生的位置。在航空事故中，这个记录系统则成为最直接的事故分析依据。为了保证记录的真实性和客观性，驾驶员只能查阅记录的内容，不能控制记录器的工作或改动记录内容。东航MU航班坠机事故现场被发现的第二部黑匣子
两个黑匣子一般安装在飞机尾部，因为机尾在空难事故中通常保存相对完整。
黑匣子长什么样？黑匣子是一个有着厚重外壳的长方体，其外部材料是一种特殊硬钢，可以帮助它承受2吨重物体的挤压5分钟。虽然黑匣子的名字里有“黑”字，但通常为橙红色，其长约40厘米、宽与高约为20厘米，大概是三四块砖头垒在一起的大小，每个重约20公斤到30公斤。东航MU航班坠机事故现场被发现的第一部黑匣子
出于黑匣子所承担的重要作用，其在设计上有许多严格要求。它需要有坚固的抗压、抗高温、防水、防酸等特殊能力。根据相关法规的要求，黑匣子需要能承受超过自身重力倍的冲击和超过℃温度的影响。安装在飞机尾部的FDR黑匣子通常还会有一个大概普通中性笔大小、具有水下定位功能的信标灯。当黑匣子浸没在水中时，信标灯会自动激发发出一种超声波“ping”，其频率固定为37.5KHz，有特定的接收装置，以帮助水下的搜寻定位。当黑匣子浸没在水中时，调查人员可以通过其发送的超声波来寻找。信标灯可以在浸入米的海域时运行30天。通过相关技术的调整，信标灯的运行时间还提升至90天。东航MU上的“黑匣子”东航MU航班型号是波音—NG，里面搭载两个“黑匣子”，一个是飞行数据记录器FDR，在发动机启动时记录，记录时长约25小时、参数约个，例如飞机的高度、速度、航向等；另外一个是驾驶舱话音记录器CVR，在飞机通电时记录，包括机长通道、副驾驶通道、观察员通道、驾驶舱环境通道声音，记录时长为2个小时。根据发布会消息，东航MU搭载的黑匣子是由霍尼韦尔公司生产的。霍尼韦尔