山的另一边也出现飞机残骸数百人连夜搜寻

近日,东航客机坠毁事故牵动人心。截至目前,未发现机上幸存人员。据央视新闻消息,记者在坠机事故核心区了解到,22日下午,现场指挥部给参与救援的力量下达了新的任务——在加紧进行人员搜救的同时,继续开展针对失事客机黑匣子的搜寻工作。指挥部下达任务时要求每个救援战士配备手电筒,这意味着他们已做好连夜作战的准备。另据

人民日报消息,失事客机MU黑匣子带有反光标志,22晚包括武警、消防、民兵在内的人左右力量搜寻,他们任务就是想尽办法找到黑匣子。黑匣子形状虽然为长方体,但是根据以往事故搜寻经验,很有可能出现严重不规则的变形,所以现场救援力量对金属物都会仔细查看。记者在现场了解到:①MU坠机区果园梯田被冲击成平地、水坑,大腿粗的竹子撕裂倒伏,一些树干完全断裂;②救援核心区约半个足球场大,但飞机残骸的抛撒面积非常大,山的另一边甚至也发现飞机残骸,搜寻工作非常艰难。事故原因尚无法清晰判断发布会介绍相关情况→   22日晚上9时,国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展,并回答社会各界所关切的相关问题。   航班情况   东航MU航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复,14:23飞机雷达信号消失,后经核实,飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。事发飞机为年6月22日引进,截至事故发生时共飞行架次,总计小时。这架B-飞机编号是B,飞机机龄6.8年,起飞前符合适航要求。   人员搜救   机上共有旅客名(无外籍旅客),机组人员9名(飞行员3名,乘务员5名,安全员1名)。截至目前,未发现机上幸存人员。   事故原因   本次事故飞机损毁严重,调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。   黑匣子   民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,事故应急救援工作仍在继续进行中,事故现场初步勘查工作也已同步开启。尽快搜寻机上的两部黑匣子,尽快开展黑匣子数据分析。   家属联系   东航方面表示,已与全部名旅客家属取得联系,组建多名家属援助工作团队,有序开展家属援助工作。东航在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州,都设立了家属援助点。并选派了多位援助专家,开展“一户一册一专班”的援助服务。梧州发布东航乘客家属来梧防疫事项3月22日,广西梧州市新冠肺炎疫情防控指挥部发布通告↓中国青年报(ID:zqbcyol整理:陈茜)综合央视新闻、人民日报、中国新闻网等。(来源:中国青年报)


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