还记得去年3月21日发生的坠机事故吗？
MU，从昆明出发前往广州。
起飞后64分钟突然偏离巡航高度米快速下降，最终在广西藤县坠毁。
飞机上的名乘客和9名机组人员，无一生还。
飞机失事后很多人都参与了救援，由于藤县的山路难走，物资难以运送，当地村民自发组织了摩托车救援队，对飞机残骸进行搜寻。
全国各地无数人送来鲜花，为飞机上的乘客祈祷，可是最终的结果是令人悲痛的。
很多遇难乘客的亲属到现场后痛哭流涕，有些老人哭晕了过去。
甚至有人狠命的拍打自己，如果不是因为自己的建议，亲人就不会乘坐这一航班，他们痛恨自己，是自己的决定害了亲人。
可是过去的事无法重新来过，很多遇难者的遗骸也没办法找到。
MU成了所有人的痛，这一年以来，这些痛失亲人的家属，他们会时常梦到自己亲人，有些人会时常惊醒，他们都无法从悲痛中走出来。
有些父母失去了孩子，有些孩子失去了父母，还有一些人失去了爱人。
这场惨烈的事故，让多个家庭只能在悲痛中度过一天又一天。
他们很多人都在等待一个调查结果，都想知道自己亲人遇难的真实原因。
年3月20日，正值MU失事一周年之际，调查组终于发布了一则通报。
通报中称，这一年以来，调查组对所有找到的飞机残骸进行了检查，对找到的多件残骸进行了实验，分析损坏原因。同时还对机组成员的资质、航班运行、飞机维修、航空公司的组织管理等情况进行调查，但是由于这起事故非常复杂、极为罕见，所以调查仍将持续。
其实，这也在预料之中，想调查清楚MU并非一朝一夕之事。
这一次事故与以往是存在不同的，飞机从高空突然坠地，这让机身几乎完全解体，尽管后续花费了大量人力和物力去寻找飞机残骸，但能找到的也是凤毛麟角。
残骸琐碎不堪，分布散乱，很难勘察，想要调查硬件问题也是一件非常麻烦的事情。
况且飞机失事的调查涉及面非常广，仅仅调查维修情况，就可能会涉及到上万份资料，所以想要摸排出事故原因，所耗费的人力物力和时间都是难以想象的。
比如说年法航发生空难后，直到3年后才公布最终调查报告。
所以MU的坠机真相调查或许还有很长一段时间需要等待。
马上要到清明节了，很多遇难者亲属可能都会到藤县去祭拜自己的亲人，希望他们能够快些从痛苦中走出来。