明天与意外，谁先到？谁会想到？每个人不可能，偶然只在瞬间发生，或许你正在散步，或许，或许你正在乘车，或许你正在坐飞机，或许.
▲中国东方航空等
“3月21日下午，一架载有人的东航波音客机，在广西梧州藤县不幸坠毁。”这是一个令人震惊而又悲伤的消息！看到这条消息，大家的心忽然咯噔了一下！这是什么情况呢？怎麽办呢？飞机上这么多人，都是些孩子和老人。飞机失事意味着没有生命。飞机虽为最为安全之交通工具，但一旦出了什么事也就算完事。那么为什么飞机会发生这种事情呢？专家询问的理由非常多飞机、与飞行人员和其他有关的均无问题，这一天飞行时并没有出现恶劣天气。可是，一旦飞机坠地之后。突如其来的飞机失事是非常无法解决的。飞机上有没有“黑匣子”呢？只有从“黑匣子”里，才可以找出真正的缘由！
▲在空难现场
这架飞机共有两个“黑匣子”，在全部施救后、消防人员全力搜救，3月23日首先发现第一个黑匣子---数据记录仪，数据记录器多设置于客舱尾部，发动机起动书记一旦撸起来，他就会开始运转，对发动机进行了指标记录，当发动机停止运转时，则停止录音，记录时长基本都在25小时以内，数据记录器所记录数据的各个方面和其详细程度。接下来就是第二个黑匣子--黑匣子记录仪，它是专门为飞行员设计制造的，主要用于记录和保存飞行员在空中所发生的事件。黑匣子可称为飞机上装的“摄像头”，该“摄像头”能够针对飞机在飞行过程中出现的多种数据做出记录，并在出现意外后由专业的专家以及机构进行分析。
▲把黑匣子运到车上
何必千方百计寻找黑匣子？因为在事故之前，飞机上已经安装了相关的设备，并且还安装有飞行记录系统等，这些数据对于分析事故的成因具有重要作用。第一，黑匣子你要清楚，飞行数据记录器，能对事故原因的分析提供最为直接的依据。事后对事故原因进行调查时发现，数据记录器还是一个很有帮助的证明，其内部的资料可和当时空管及地面雷达等资料进行比较，便可对事故原因进行剖析，即便无法分析出准确的原因，却又能成为有力证明。
谁具备开启飞机黑匣子的条件？
打开黑匣子非常简单，但其中的数据是非常关键的！在飞机上一旦出了问题，那后果可就严重了，甚至会让你命丧黄泉！由于能透过黑匣子，对确定飞机坠毁原因，那当然是一件大事。因此，黑匣子是我们了解飞机事故的关键工具之一。能打开黑匣子，当然必须有一个技术人员的专业单位、国家单位-航空管理部门。这次事故中的责任认定也是非常关键的。我国航空安全办公室，主要承担着针对民用航空事故进行部分勘察事宜，该组织主要办公地点是北京，所以此次事故的黑匣子一找到就赶忙送到了北京的总部，经专家及各单位认真分析研究后。
▲在空难现场
由谁来对数据进行分析和说明？第一，这类资料并不纯粹，由于这些资料都经过了专门编码，必须通过专业人士、专业设备实现义译码的阅读
▲一个黑匣子
黑匣子里的数据记录器并不只与空难事件起因有关，查清原因，可确定事故责任。因此，这个问题应该是一个非常认真的问题！在民航这个行业里，有很多人都知道飞机上有个黑匣子！这是一个事关整个民航局，事关国家的问题！如果不能及时地把这些情况向相关人员报告出来的话！向家人交待！我们国家现在也已经开始重视起了这个问题了。有些国家出了意外，第三方见证的第三方国家的参与是可能的。在这些国家当中，有一种特殊的飞机——黑匣子。对这两只黑匣子来说，以确保正义与权威，民用航空公司偶尔也会请第三方公证机构介入事件调查，希望能对社有个真是调查结果，终局待终局民航局公布有关信息后可知，我们认为，国家民航局是有交待的！那么，在这次事件当中，究竟谁是真正的凶手呢？我们一起慢慢等成果！